7/6 メーターイン、メーターアウト速度調整

私的に、理解に苦しんでいた。メーターイン、メーターアウト速度調整制御を試してみた。

同じシリンダー、同じダブルソレノイドを使いました。

電気制御の勉強中の私は、ラダーを書いて、タッチパネルを作画して動かしてみるのでした。 ダブルソレノイドのインターロックも理解できよかったです。

 

調べてみたのを抜粋します。

1)メーターアウト

  ・複動エアーシリンダーの速度制御に使う。(排気絞り)

  ・取付側から出る空気量を調整。(排気側を調整)エアーが出るのを制御する。

  ・ロックナット=銀色

 

2)メーターイン

  ・単動エアーシリンダーの速度制御に使う。(給気絞り)

  ・取付側に入る空気量を調整。(給気側を調整)エアーが入るのを制御する。

  ・ロックナット=黒色

 

 

 

20100706-00

 

 

紙の上で考えていても・・・

実際こうやってやってみないと、中々理解できません・・・

 

しかし、配線・配管するが、どうもようわからない。。。

 

 

 

 

 

20100706-01

 

 

スピコンで調整し、エアーの流れを付箋を使い試してみると

なんと。理解できた。

なるほどね♪

 

 

   

 

 

 

ロックナットの色が異なりますね。写真では見づらいか・・・・・

20100706-02

 

さて、次なる勉強教材を作るために、工場内を物色してくるとします♪

また。チョット作ってみたいものがあるんだよなぁ~

 

投稿者:flutter : 2010年07月06日 11:42

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コメント: 7/6 メーターイン、メーターアウト速度調整

★さくらsan
>メーターアウトが基本だと思います。

基本を忠実に守る。のが良いですね。


>メーターイン、アウトの複合したものもありますね。

資料で見た事あります。いろいろありますよね。

投稿者 空き地 : 2010年07月12日 04:08

エアシリンダのスピコンですがほとんどの場合はメーターアウトが基本だと思います。

ただしスピコンからシリンダまでの配管が長い、
またストロークが長いと作動時にロッドの飛び出しがあるので
それを防止するためにメーターインと組み合わせて使う場合もあります。

そういう場合はメーカーでメーターイン、アウトの複合したものもありますね。

あまり参考にならないかもしれませんが・・・

投稿者 FA屋さくら♪ : 2010年07月08日 00:03

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